耐候胶与结构胶的区别

耐候胶与结构胶有区别吗？可能很多人都不是很清楚，施敏打硬110耐温胶水，看起来不都是一样的嘛，有什么区别呢，小编很明确的告诉你，耐候胶与结构胶是有区别，虽然制造的原材料都是一样，但是性能和用途都是不同的噢。

一：耐候胶与结构胶各自的性能区别

耐候胶主要的性能表现，是在密封上面，要有良好的弹性和耐气候性，耐老化性能，耐候胶不用承托任何的作用力。

结构胶的主要的性能表现，是被粘接基材的结构性装配，要有很强的粘接力，耐老化，位移能力，结构胶要承托粘接基材的重力分配和来自外间的作用力（风力）。

       施敏打硬110是混合型接着剂，有强力的凝聚力。为酚醛树脂，衢州施敏打硬110，抗拉力，剪切强度与热可塑脂，橡胶的耐剥离，耐冲击，耐弯曲，施敏打硬110多少钱，耐振动，两者互相结合。

       用途：对于汽车，摩托车，车辆，建设机械等刹车来令片，施敏打硬110说明书，以及离合器片的接着，并且对于须耐热的金属，及耐热的陶瓷接着也适用。

       特长： 1.高温的接着强度大，且耐热老化优。 2.耐冲击，弯曲，振动均强，而耐热之反复重负荷，接着强度下降小。 3.粘度适中，作业性简单，易于操作。 4.流动性良好，干燥快速。 5.对于水，油，溶剂等抗性大。 6.黏度（cP/30℃） 6，000 ± 1000 7.冻结安定性（-5℃/10日） 良好 8.比重(30℃) 0.92 ± 0.03 10.固成分(%) 34 ± 2。

刹车片大多数用施敏打硬110胶水粘接，粘接强度高，耐高温性能好：

1、大多数状况下，刹车片要开到大概八万公里才需要换，不过关键还是和汽车车主平时的行驶生活习惯有关，有的人可能生活习惯不太好因而影响到刹车使用周期较短，不到八万公里就得换了；

2、当前绝大多数中的车子基本都配备了刹车片报警器，假如系统检查到刹车片不正常需更换的情况下，那么就会显示:请更换刹车片，并亮起警报灯。

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